Москва, 18 октября, 2024, 17:00 — ИА Регнум. Северный морской путь является глобальным маршрутом, к которому проявляют большой интерес многие страны — члены БРИКС. Об этом 18 октября заявил президент РФ Владимир Путин на встрече со СМИ стран БРИКС.

ТАСС/Семен Майстерман

«Очень крупный маршрут — это Северный морской путь, это по Северному Ледовитому океану. Здесь мы очень много делаем. Это глобальный маршрут, и многие страны — члены БРИКС проявляют к нему большой, большой интерес», — сказал он.

Путин отметил, что Северный морской путь даёт очень большие экономические преимущества.

Глава государства добавил, что у России есть ледокольный флот, которого в мире больше ни у кого нет. Он уточнил, что в РФ семь атомных и 34 дизельных ледокола очень высокого класса, а также строится ледокол-лидер, который будет колоть лёд любой толщины и работать круглогодично.

Как передавало ИА Регнум, 18 октября Путин на пленарном заседании делового форума БРИКС заявил, что Россия работает над развитием Северного морского пути, расширяет ледокольный флот, модернизирует спутниковые группировки. Он добавил, что также строятся новые автомобильные и железнодорожные сети для обслуживания Севморпути. Кроме того, международный транспортный коридор «Север — Юг» обеспечил логистику между Персидским заливом и российскими северными портами.

Путин в феврале пригласил зарубежные логистические компании пользоваться Севморпутём для перевозки грузов. Он отметил, что по итогам 2023 года по этому маршруту доставили 36 млн т грузов, что в пять раз больше, чем рекордный показатель во времена СССР.

Вице-премьер РФ Александр Новак в марте сообщил, что в течение 2024 года по Севморпути планируется доставить 40 млн т грузов. В том числе по маршруту планируют перевозить сжиженный природный газ с проекта «Арктик СПГ 2», который станет «дополнительным плюсом» к показателям 2023 года.

В мае Россия и Китай договорились о создании комиссии по вопросам развития Севморпути. Москва и Пекин будут стимулировать компании использовать этот коридор. Отдельное внимание решено уделить развитию арктического судостроения.