В Петербурге собираются построить 10 новых станций метро к 2030 году
Санкт-Петербург, 14 мая, 2025, 15:04 — ИА Регнум. В Санкт-Петербурге до 2030 года запланировано строительство 10 новых станций метрополитена. Об этом 14 мая рассказал губернатор города Александр Беглов.
«До 2030 года планируем ввести 10 новых станций и отремонтировать 14 станций, ресурс которых во многом исчерпан», — заявил он в ходе выступления с отчетом о деятельности правительства Петербурга за 2024 год в Законодательном собрании города.
Губернатор напомнил, что в конце 2024 года в Петербурге открыли новую станцию метро «Горный институт», а до конца текущего года должны завершиться строительно-монтажные работы на станциях «Путиловская» и «Юго-Западная», в том числе пересадочный узел.
По словам Беглова, Красносельско-Калининская линия станет шестой подземной линией метро в Петербурге. Строительные работы будут начаты на участках станций «Броневая», «Заставская», «Боровая» и «Каретная», при этом в сторону центра города уже запущены два механизированных комплекса.
«Намечен план действий по развитию Кировско-Выборгской линии, утверждён проект планировки участка от «Проспекта Ветеранов» до «Проспекта маршала Жукова». Ведется проработка нового участка, который пройдет через аэропорт Пулково и «Экспофорум». Над этим проектом работаем вместе с федеральным центром», — уточнил он.
Беглов добавил, что модернизации действующих станций метро власти уделяют особое внимание, и напомнил, что в 2024 году после ремонта были открыты станции «Ладожская» и «Чернышевская», а также новый вестибюль станции «Дунайская». Также в текущем году досрочно открылась станция метро «Удельная» и сейчас продолжается реконструкция «Фрунзенской», отметил Беглов.
Как сообщало ИА Регнум, с 4 марта на двух станциях Петербургского метрополитена — «Гостиный двор» и «Площадь Восстания» — запустили оплату проезда по биометрии. Перед этим систему тестировали в течение нескольких месяцев.
В конце декабря 2024 года в Петербурге запустили в эксплуатацию станцию метро «Горный институт», расположенную на четвертой линии «подземки» в южной части Васильевского острова. Она будет обслуживать около 100 тыс. пассажиров ежедневно.