Москва, 25 мая, 2025, 13:49 — ИА Регнум. Отказ ГИБДД рассмотреть предложение депутата Госдумы о допуске летней резины в зимний период связано с особенностями использования сезонных шин и безопасностью дорожного движения. Тем не менее у автовладельцев есть право использовать всесезонные шины. Об этом в воскресенье, 25 мая, заявил автомобильный эксперт и юрист Дмитрий Славнов в разговоре с ИА Регнум.

Илья Наймушин/РИА Новости

В МВД ответили на запрос главы комитета Госдумы по труду, соцполитике и делам ветеранов, в котором предлагается разрешить пользоваться летней резиной в зимний период из-за аномальных погодных условий в Москве, Московской области и других субъектах РФ. В ведомстве сообщили, что данный вопрос в достаточной степени нормативно урегулирован и не требует лишней или дополнительной регламентации.

«В приоритете всегда была, есть и будет безопасность дорожного движения. Летняя резина не предназначена для использования в зимний период, исходя даже из того, что свойство резины абсолютно другое. Летняя резина более мягкая, и работает она при температуре от +30°С до +5–7°С. А в зимний период у нее свойства уже другие. Летняя резина начинает дубить и не может отработать так, как отрабатывает зимняя в зимний период», — сообщил автоэксперт.

Славнов обратил внимание и на то, что и для летнего периода времени не просто так определена летняя резина. По его словам, когда асфальт летом раскаляется, езда на зимней шипованной резине разрушает дорожное покрытие.

«Вы когда выезжаете на летней резине зимой, подвергаете опасности не только себя, но и всех окружающих автовладельцев. Не дай бог занесет, не дай бог затормозите и поедете дальше юзом, пешехода собьете. Зачем это нужно? Поэтому, возвращаясь к началу разговора, в приоритете была, есть и будет безопасность не только вас, но и окружающих автовладельцев», — заявил специалист.

Автоэксперт подчеркнул, что существуют особенности резины для каждого периода, как зимнего, так и летнего. Зимняя резина является более мягкой, а летняя, в свою очередь, более жесткой, чтобы сохранять пятно контакта, уточнил собеседник агентства. Он также добавил, что если нет желания покупать летнюю и зимнюю резину, то существует и всесезонная, которая наделена обоими этими свойствами.

«Это равносильно тому, что у вас есть летняя обувь, мокасины там, и зимняя обувь, зимние ботинки. А вы купили, не знаю, резиновые галоши и ходите в них и зимой, и летом. Вроде можно и так, и так ходить, поскользнуться, упасть можно, но они и для зимы, и для лета так себе, вроде сработают. Но если вы летом будете ходить в сандаликах, вам будет комфортнее, удобнее, безопаснее. Так же, как и зимой будете ходить в зимней обуви с хорошим протектором и не упадёте. Вот и всё», — заявил Славнов.

Как передавало ИА Регнум, ранее начальник главного управления по обеспечению безопасности дорожного движения МВД России Михаил Черников заявил, что водители могут ездить на липучей резине (зимней нешипованной) круглогодично, так как установленными нормами это не запрещено. Он указал, что при движении на «липучке» летом они сильнее изнашиваются, чем зимой, но отстранять за её круглогодичное использование водителей не будут.