Евросоюз планирует обеспечивать контроль безопасности судоходства в Черном море без участия в этом вопросе России. Об этом 28 мая заявила глава дипломатической службы ЕС Кая Каллас.

Владимир Смирнов/ТАСС

«Создание черноморского хаба по морской безопасности позволит укрепить безопасность на море, защиту критической инфраструктуры и морской экологии», — отметила она во время презентации в Брюсселе так называемой новой стратегии Евросоюза для Черноморского региона, которую разработала Еврокомиссия.

Цель инициативы — борьба с обходом антироссийских санкций. Брюссель планирует отслеживать в Черном море танкеры, которые перевозят российскую нефть по рыночным ценам, а не в соответствии с ограничениями, которые пытается установить ЕС.

Еврокомиссия в координации с членами Евросоюза определит, где необходимо создать хаб. Затраты на этот проект пока не рассчитывали, они во многом будут зависеть от того, где будет находиться центр контроля безопасности.

Стратегия ЕС по Черному морю предполагает привлечение к созданию хаба всех государств региона, кроме России: Турцию, Украину, Молдавию, Грузию, Армению, Азербайджан, Болгарию и Румынию. Каллас предложила создать формат министерских встреч с представителями этих стран.

Как передавало ИА Регнум, помощник президента РФ, председатель Морской коллегии России Николай Патрушев еще феврале отметил, что Запад хочет превратить Черное море и Балтику в акватории НАТО. Активность в этом вопросе проявляет Великобритания. Она пытается заставить европейские страны принять законы, которые позволят арестовывать российские суда по надуманным предлогам, а также стремится оккупировать украинские земли.

В апреле украинские пограничники задержали в Черном море торговое судно под флагом одной из стран Азии. Оно следовало из Крыма, груженное российским зерном. Глава парламента Крыма Владимир Константинов назвал это пиратством, отметив риски для судов при заходе в акваторию, подконтрольную Киеву.